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Combien coûte un train au kilomètre ?

2025-12-08 07:45:28 voyage

Combien coûte un train au kilomètre ? Révéler la logique de calcul derrière les tarifs

Ces dernières années, les trains à grande vitesse et les trains à grande vitesse sont devenus le moyen de transport préféré pour les déplacements de courte et moyenne distance en Chine. De nombreux passagers sont curieux lorsqu'ils achètent des billets : comment est calculé le prix du train ? Combien ça coûte par kilomètre ? Cet article combinera les sujets d'actualité et les données structurées sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée de la composition des tarifs ferroviaires.

1. Composition de base des tarifs des trains

Combien coûte un train au kilomètre ?

Les tarifs ferroviaires chinois adoptent une combinaison de prix guidés par le gouvernement et de prix réglementés par le marché, qui sont principalement affectés par les facteurs suivants :

Facteurs d'influenceDescriptifRapport de poids
Tarif de fret de basePrix de base au kilométrage50%-60%
Niveau du modèleFuxinghao/Harmonyhao et autres modèles différents15%-20%
tarif flottantAjustement dynamique pendant les vacances/périodes de pointe10%-15%
coût de la ligneSections spéciales telles que ponts et tunnels5%-10%

2. Comparaison des prix au kilomètre des principaux modèles de véhicules mobiles

Selon les dernières données tarifaires de 12306 (statistiques de septembre 2023), la comparaison des prix unitaires des différents types d'UEM est la suivante :

modèle de voitureSiège de deuxième classe (yuans/km)Siège de première classe (yuans/km)Classe affaires (yuans/km)
CR400 Fuxinghao0,46-0,500,73-0,801h40-1h60
Série CRH3800,42-0,450,65-0,701h20-1h35
Série CRH30,38-0,420,60-0,651.10-1.25

3. Analyse de cas réels d'itinéraires populaires

Trois lignes typiques ont été sélectionnées pour le calcul réel des tarifs (données au 15 septembre 2023) :

ligneKilométrage (km)Prix du billet en deuxième classePrix unitaire (yuans/km)
Pékin-Shanghai1318553 yuans0,42
Canton-Shenzhen14774,5 yuans0,51
Chengdu-Chongqing299146 yuans0,49

4. Facteurs particuliers affectant le prix unitaire

1.principe de distance décroissante: Le prix unitaire des lignes dans un rayon de 500 kilomètres est relativement élevé, et le prix unitaire des lignes longue distance de plus de 1 000 kilomètres sera réduit de 5 à 8 %.

2.conflit de lignes parallèles: S'il y a plusieurs trains à grande vitesse parallèles sur la ligne Pékin-Shanghai, le tarif sera réduit de 3 à 5 %

3.Prime pour les nouvelles lignes: Le prix unitaire initial des lignes nouvellement ouvertes (telles que le chemin de fer à grande vitesse Hangzhou-Shaoxing-Taiwan) sera d'environ 10 % plus élevé que celui des lignes conventionnelles.

5. Comparaison internationale et tendances futures

Comparaison des tarifs ferroviaires à grande vitesse mondiaux (convertis en RMB) :

paysPrix unitaire du siège de deuxième classe (yuans/km)Remarques
Chine0,40-0,50Norme Fuxinghao
Japon1h20-1h50Shinkansen
france0,80-1,00TGV

Selon le China Railway Group, des politiques plus raffinées seront mises en œuvre à l'avenir.Système tarifaire dynamique: Le prix peut baisser de 20 % pendant les périodes peu fréquentées et augmenter de 15 % pendant les périodes de pointe telles que les voyages pour la Fête du Printemps. Dans le même temps, les voitures intelligentes (telles que les voitures silencieuses et les compartiments familiaux) peuvent apporter une prime de 5 à 10 %.

Résumé :À l'heure actuelle, les tarifs ferroviaires de mon pays se situent généralement dans une fourchette raisonnable. Le prix au kilomètre est d'environ 0,4 à 0,5 yuan (siège de deuxième classe), ce qui équivaut à 1/8 du prix d'un taxi et à 1/3 du prix de la classe économique dans un avion. Il est recommandé aux passagers de choisir de manière flexible en fonction de leur itinéraire : il est plus abordable de choisir le train avec préfixe D pour les courtes distances, et le train à grande vitesse avec préfixe G pour les longues distances est plus rentable.

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